Engineering in de scheepsbouw bij Heesen Yachts is enorm veelzijdig, met uitdagingen in techniek, efficiëntie, processen en kosten. De ene dag ben je met de klant in gesprek over een relingontwerp, de volgende dag bespreek je een constructiedetail met het klassebureau. Alles wat jij bedenkt, wordt ook daadwerkelijk op de werf gebouwd. Die persoonlijke impact en verantwoordelijkheid geeft veel voldoening en zorgt voor een unieke band met een uitzonderlijk product.
Bij Shipbuilding Engineering werken we aan de constructie van het casco en de outfitting van het jacht. Heesen Yachts bouwt superjachten van 50 tot 80 meter in aluminium en staal. Dat vraagt telkens weer om inventiviteit en solide oplossingen van onze engineers. Zoals de gepatenteerde Backbone-constructie die we voor onze 80 meter hebben ontwikkeld. Dankzij onze Series leren we van voorgaande projecten. Ook de nieuwste 3D- en VR-toepassingen dragen bij aan quality control en de efficiency van engineering en productie.
Alle technische systemen aan boord worden door Mechanical Engineering tot in detail uitgewerkt. Onze engineers werken niet aan één onderdeel, maar aan het complete technische ontwerp van alle systemen. Dat begint bij de lay-out van de machinekamer, waar steeds meer componenten in een beperkte ruimte moeten passen. Ook werk je in 3D alle leidingsystemen uit van de vele installaties aan boord. Een uitdagende puzzel. Daarom is een nauwe samenwerking en heldere communicatie met de andere afdelingen zo belangrijk.
Bij Interior Engineering definiëren we de inrichting en het uitrustingsniveau van onze jachtinterieurs en het exterieur timmerwerk. De Werkvoorbereiders en Tekenaars vertalen de designs en visuals van de ontwerper naar technische lay-outtekeningen en inkoopspecificaties. Net als bij Shipbuilding en Mechanical Engineering bestaat de afdeling uit een Manager, Assistant Manager, Project Leaders, Werkvoorbereiders en Tekenaars en zijn er volop doorgroeimogelijkheden.
